Qual é o preço de mercado atual da KTM 300 EXC?

O preço médio de mercado atual de uma KTM 300 EXC fabricada no ano 2025 é 11 140 EUR, com uma quilometragem média de 0 km.

Qual é melhor? A KTM 300 EXC ou a {AlternativeBrandModel}?

Pode comparar estes dois motociclos aqui . Pode consultar todos os prós e contras do modelo comparável aqui .

E quanto à disponibilidade da KTM 300 EXC?

Em comparação com outras motos Enduro motorcycle, a disponibilidade é normal. Está disponível um número médio de motos KTM 300 EXC no mercado.

Qual é a estabilidade do preço de uma KTM 300 EXC usada? E quanto à tendência dos preços?

Se considerarmos o ano de fabrico 2008, a estabilidade de preços de uma KTM 300 EXC foi normal em comparação com outras motos Enduro motorcycle. A tendência dos preços foi de -12% no primeiro ano, TrendSecondYear}% no segundo ano e TrendThirdYear}% no terceiro ano.

Qual o nível de popularidade da KTM 300 EXC?

Existe uma procura muito forte pela KTM 300 EXC no mercado. Os relatórios de teste deste modelo são lidos com muita frequência na plataforma da 1000PS.

Qual é a fonte de dados do conteúdo apresentado nesta página?

Os dados são provenientes da revista online de motociclos '1000PS'. A 1000PS foi criada em 2001. A empresa tem sede na Áustria. A maior parte do conteúdo está publicada em alemão. No entanto, a equipa também apresenta vídeos de teste de motociclos em inglês no YouTube . Pode encontrar aqui a 1000PS no Instagram .

KTM 300 EXC

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KTM 300 EXC 2025 Experiências e análises de peritos

nastynils

A KTM 300 EXC continua a ser a referência no segmento de hard enduro e oferece um pacote geral de primeira classe para pilotos desportivos. O motor potente, mas facilmente controlável, a suspensão precisa e a tecnologia moderna fazem dela a escolha ideal tanto para competições de enduro como para aventuras off-road exigentes. Alguns pormenores, como a traseira apertada e a bomba do depósito, poderiam ser melhorados, mas no geral a moto impressiona com uma mistura impressionante de potência, agilidade e facilidade de condução.

Leia o artigo completo em 1000PS.com

Motor potente e de alta tração

baixa vibração apesar da tecnologia de dois tempos

fornecimento de potência linear e controlável

muito bom manuseamento e elevada manobrabilidade

suspensão precisa e estável

travões e embraiagem Brembo de alta qualidade

ajuste da suspensão sem ferramentas

medição e injeção automáticas de óleo para um funcionamento sem problemas a todas as alturas

posição de assento estreita e ergonómica

utilização versátil desde o enduro duro até à competição de motos de enduro

A rigidez do quadro na traseira reduz o conforto em superfícies irregulares

a bomba do depósito pode causar problemas quando o nível do depósito é baixo

a prática proteção do radiador e a ventoinha devem ser pagas separadamente como acessórios

Especificação chave KTM 300 EXC 2025

Motor e unidade de tração

Furo	72 mm
Acidente vascular cerebral	72 mm
Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Deslocação	293.15 ccm

Suspensão dianteira

Diâmetro	48 mm
Viagens	300 mm

Suspensão Traseira

Amortecedor de choques	Monoshock
Viagens	310 mm

Chassis

Tipo de quadro	Berço duplo, Tubo central
Ancinho	63.9 grau

Travões dianteiros

Diâmetro	260 mm

Travões traseiros

Diâmetro	220 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	90 mm
Altura do pneu dianteiro	90 %
Diâmetro do pneu dianteiro	21 polegada
Largura do pneu traseiro	140 mm
Altura do pneu traseiro	80 %
Diâmetro do pneu traseiro	18 polegada
Distância entre eixos	1489 mm
Altura do assento	963 mm
Peso seco	104.6 kg
Capacidade do depósito de combustível	9 l

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2/03/2025

O dilema das escolhas. A KTM oferece uma ampla gama de enduros. Os novos modelos 2 tempos estão realmente incríveis. Mas a clássica 450 ainda é um sucesso contínuo. Junto com Alfie Cox, testei ambas as motos durante uma aventura de 6 dias na África do Sul. Qual delas se comporta melhor na prática? A KTM 450 EXC 4 tempos ou a KTM 300 EXC 2 tempos?

KTM 300 EXC e KTM 450 EXC 2025: Comparativo

Dilema das Escolhas - 2 Tempos ou 4 Tempos

16/03/2025

Preço KTM 300 EXC

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

KTM 300 EXC História

KTM 300 EXC 2024

293.15 ccm

104 kg

11 665,00 €preço médio de mercado

Motor potente e de alta tração

baixa vibração apesar da tecnologia de dois tempos

fornecimento de potência linear e controlável

muito bom manuseamento e elevada manobrabilidade

suspensão precisa e estável

travões e embraiagem Brembo de alta qualidade

ajuste da suspensão sem ferramentas

medição e injeção automáticas de óleo para um funcionamento sem problemas a todas as alturas

posição de assento estreita e ergonómica

utilização versátil desde o enduro duro até à competição de motos de enduro

A rigidez do quadro na traseira reduz o conforto em superfícies irregulares

a bomba do depósito pode causar problemas quando o nível do depósito é baixo

a prática proteção do radiador e a ventoinha devem ser pagas separadamente como acessórios

KTM 300 EXC 2023

292.2 ccm

103 kg

11 333,00 €preço médio de mercado

Motor potente e de alta tração

baixa vibração apesar da tecnologia de dois tempos

fornecimento de potência linear e controlável

muito bom manuseamento e elevada manobrabilidade

suspensão precisa e estável

travões e embraiagem Brembo de alta qualidade

ajuste da suspensão sem ferramentas

medição e injeção automáticas de óleo para um funcionamento sem problemas a todas as alturas

posição de assento estreita e ergonómica

utilização versátil desde o enduro duro até à competição de motos de enduro

A rigidez do quadro na traseira reduz o conforto em superfícies irregulares

a bomba do depósito pode causar problemas quando o nível do depósito é baixo

a prática proteção do radiador e a ventoinha devem ser pagas separadamente como acessórios

KTM 300 EXC 2017

100 kg

7368,00 €preço médio de mercado

boa capacidade de reação

configuração sólida do chassis

Peças importantes sujeitas a sobretaxa

KTM 300 EXC 2016

293.2 ccm

102 kg

6871,00 €preço médio de mercado

Elevado desempenho em combinação com um manuseamento dinâmico

conceção simples - portanto, mais difícil de manusear sob cargas extremas

menos vibrações devido ao novo motor com veio de equilíbrio

Em comparação com o motor a quatro tempos, a condução é ainda mais cansativa em etapas longas

a resposta do motor é "boa", mas não tão limpa como a do motor a quatro tempos

KTM 300 EXC 2015

293.2 ccm

102 kg

7151,00 €preço médio de mercado

Elevado desempenho em combinação com um manuseamento dinâmico

conceção simples - portanto, mais difícil de manusear sob cargas extremas

menos vibrações devido ao novo motor com veio de equilíbrio

Em comparação com o motor a quatro tempos, a condução é ainda mais cansativa em etapas longas

a resposta do motor é "boa", mas não tão limpa como a do motor a quatro tempos

KTM 300 EXC 2014

293.2 ccm

102 kg

Elevado desempenho em combinação com um manuseamento dinâmico

conceção simples - portanto, mais difícil de manusear sob cargas extremas

menos vibrações devido ao novo motor com veio de equilíbrio

Em comparação com o motor a quatro tempos, a condução é ainda mais cansativa em etapas longas

a resposta do motor é "boa", mas não tão limpa como a do motor a quatro tempos

KTM 300 EXC 2013

293.2 ccm

102 kg

5513,00 €preço médio de mercado

Elevado desempenho em combinação com um manuseamento dinâmico

conceção simples - portanto, mais difícil de manusear sob cargas extremas

menos vibrações devido ao novo motor com veio de equilíbrio

Em comparação com o motor a quatro tempos, a condução é ainda mais cansativa em etapas longas

a resposta do motor é "boa", mas não tão limpa como a do motor a quatro tempos

KTM 300 EXC 2012

293.2 ccm

103 kg

Elevado desempenho em combinação com um manuseamento dinâmico

conceção simples - portanto, mais difícil de manusear sob cargas extremas

menos vibrações devido ao novo motor com veio de equilíbrio

Em comparação com o motor a quatro tempos, a condução é ainda mais cansativa em etapas longas

a resposta do motor é "boa", mas não tão limpa como a do motor a quatro tempos

KTM 300 EXC 2011

293.2 ccm

103 kg

Elevado desempenho em combinação com um manuseamento dinâmico

conceção simples - portanto, mais difícil de manusear sob cargas extremas

menos vibrações devido ao novo motor com veio de equilíbrio

Em comparação com o motor a quatro tempos, a condução é ainda mais cansativa em etapas longas

a resposta do motor é "boa", mas não tão limpa como a do motor a quatro tempos

KTM 300 EXC 2010

293.2 ccm

103 kg

KTM 300 EXC 2008

57 HP

293 ccm

105 kg

KTM 300 EXC 2007

57 HP

293 ccm

105 kg

FAQ pneus KTM 300 EXC

Que pneus são atualmente recomendados pela equipa editorial de 1000PS para este modelo?

100% todo-o-terreno
Para as bicicletas de enduro duro utilizadas em corridas de passatempo ou em sessões de treino de enduro duro, a aprovação da FIM não é um critério para nós.

De que dimensões de pneu necessito?

A dimensão do pneu KTM 300 EXC 2025 é frontal 90/90-21 e traseira 140/80-18.

Alternativas a KTM 300 EXC

KTM 250 EXC-F

250 ccm

6586,00 € preço médio de mercado

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FAQ KTM 300 EXC

Qual é o preço de mercado atual da KTM 300 EXC?: O preço médio de mercado atual de uma KTM 300 EXC fabricada no ano 2025 é 11 140 EUR, com uma quilometragem média de 0 km.
Qual é melhor? A KTM 300 EXC ou a {AlternativeBrandModel}?: Pode comparar estes dois motociclos aqui. Pode consultar todos os prós e contras do modelo comparável aqui.
E quanto à disponibilidade da KTM 300 EXC?: Em comparação com outras motos Enduro motorcycle, a disponibilidade é normal. Está disponível um número médio de motos KTM 300 EXC no mercado.
Qual é a estabilidade do preço de uma KTM 300 EXC usada? E quanto à tendência dos preços?: Se considerarmos o ano de fabrico 2008, a estabilidade de preços de uma KTM 300 EXC foi normal em comparação com outras motos Enduro motorcycle. A tendência dos preços foi de -12% no primeiro ano, TrendSecondYear}% no segundo ano e TrendThirdYear}% no terceiro ano.
Qual o nível de popularidade da KTM 300 EXC?: Existe uma procura muito forte pela KTM 300 EXC no mercado. Os relatórios de teste deste modelo são lidos com muita frequência na plataforma da 1000PS.
Qual é a fonte de dados do conteúdo apresentado nesta página?: Os dados são provenientes da revista online de motociclos '1000PS'. A 1000PS foi criada em 2001. A empresa tem sede na Áustria. A maior parte do conteúdo está publicada em alemão. No entanto, a equipa também apresenta vídeos de teste de motociclos em inglês no YouTube. Pode encontrar aqui a 1000PS no Instagram.